近日,由甘肅路橋隆源公司與甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司共同開(kāi)展的“裝配式柔性支擋結(jié)構(gòu)技術(shù)研究項(xiàng)目”在G312線傅家窯至苦水公路六標(biāo)成功轉(zhuǎn)化應(yīng)用,助力該標(biāo)段施工降本增效。
為持續(xù)推進(jìn)“三抓三促”行動(dòng)走深走實(shí),隆源公司強(qiáng)化一線創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,加強(qiáng)“四新”技術(shù)、成熟技術(shù)推廣力度,以成果的落地應(yīng)用檢驗(yàn)“抓效能促發(fā)展”的成效。今年公司承擔(dān)的該項(xiàng)成果轉(zhuǎn)化主要是針對(duì)鋼絲石籠應(yīng)用于公路防護(hù)中銹蝕嚴(yán)重的問(wèn)題開(kāi)展高性能鋼絲鍍層的研究,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行鋼絲石籠的耐久性評(píng)價(jià)研究,同時(shí)通過(guò)實(shí)際應(yīng)用開(kāi)展技術(shù)路線驗(yàn)證、樣品試制、設(shè)計(jì)指標(biāo)推薦驗(yàn)證等多項(xiàng)工作,并最終通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比驗(yàn)證最終確定“編織”方案。
隆源公司首先通過(guò)緊密有效的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定技術(shù)路線,按優(yōu)化的圖紙和技術(shù)要求重新試制了樣品,并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)組裝、片石裝填、吊裝試驗(yàn)。隨后根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果優(yōu)化了編織石籠結(jié)構(gòu)尺寸,最終方案確定后,通過(guò)積極協(xié)調(diào)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位、業(yè)主單位、施工單位完善變更圖紙,收集相關(guān)價(jià)格信息,推動(dòng)費(fèi)用變更相關(guān)工作。
功夫不負(fù)有心人,在隆源公司的積極推動(dòng)下,最終在傅苦六標(biāo)施工段采用新技術(shù)工藝編制的鋼絲石籠順利施工實(shí)施,該項(xiàng)成果轉(zhuǎn)化宣告實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性應(yīng)用。本次傅苦六標(biāo)施工段落共計(jì)385米,石籠用量1545套,總重量33.25噸。編制鋼絲石籠采用定制加工的特種鍍層鋼絲,采用專用設(shè)備編制,網(wǎng)片與邊框張拉固定,每個(gè)網(wǎng)片只有一個(gè)焊點(diǎn),采用定制材料噴涂處理,最大限度的減少了焊接對(duì)鍍層的破壞,提高了鋼絲石籠的整體防腐壽命,編織網(wǎng)片立體感強(qiáng),在現(xiàn)場(chǎng)裝填片石后線性美觀整齊。
此次鋼絲石籠的成功轉(zhuǎn)化應(yīng)用是隆源公司繼RPC產(chǎn)品市場(chǎng)化后的又一項(xiàng)科技成果轉(zhuǎn)化,為公司今后做強(qiáng)實(shí)體產(chǎn)業(yè)、加大科技創(chuàng)新、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化起好頭、邁好步、開(kāi)好局起到重要引領(lǐng)作用。
下一步,隆源公司將充分發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)與技術(shù)支撐的重要作用,加大科技創(chuàng)新投入,以持續(xù)提升自主創(chuàng)新能力和科技成果轉(zhuǎn)化能力為目標(biāo),充分發(fā)揮高新技術(shù)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和模范帶頭作用,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為我省交通事業(yè)貢獻(xiàn)“隆源力量”。(張海 劉永珍)